鼓風機主要由下列六有些構成：電機、空氣過濾器、鼓風機本體、空氣室、底座（兼油箱）、滴油嘴。鼓風機靠汽缸內偏置的轉子偏疼工作，并使轉子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、緊縮、吐出。在工作中使用鼓風機的壓力差主動將光滑送到滴油嘴，滴入汽缸內以削減摩擦及噪聲，一起可堅持汽缸內氣體不回流，此類鼓風機又稱為滑片式鼓風機。
排風機構造
轉子：由軸、葉輪、軸承、同步齒輪、聯(lián)軸器、軸套等構成。
葉輪：選用漸開線型面，容積使用率高。
軸承：近聯(lián)軸器端作為定位端選用3000型雙列向心球面滾子軸承。近齒輪端作為自在端選用32000型單列向心短圓柱滾子軸承以適應熱臌脹時轉子的軸向位移。
同步齒輪：由齒圈和輪轂構成，便于調整葉輪空隙。
機體：由機殼和左、右墻板構成。左、右墻板及裝置在左右墻板內的軸承座、密封部等均可相互通用。
底座：中、小型風機均配有公共底座，大型風機僅配風機底座，便于裝置調試。
光滑：齒輪選用浸入式，軸承選用飛濺光滑。光滑作用好，安全可靠。
傳動方法：以聯(lián)軸器直聯(lián)為主。若功能標準需求，也可選用三角皮帶輪變速的方法。聯(lián)軸器選用彈性聯(lián)軸器，能平緩沖擊及抵償少數(shù)的軸線偏差。大流量風機除以電動機作為驅動機外，也可選用汽輪機或其他驅動機。
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